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“二千个思想”台湾列车悲剧

<p>已经证实,有一个设计错误在日本与台湾高速快车的超速车辆脱轨美化上个月的伤亡,200多人的连接</p><p>日本“每日新闻”周一报道,该公司1日制造的事故火车车辆发现设计错误</p><p>虽然当自动控制保护系统(ATP)与电源断开时,必须通过无线方式向驾驶员通知驾驶员,但不需要布线</p><p>这表明尚未报道ATP裂解</p><p>上个月21日,台湾东北部伊朗省附近的火车被忽视了</p><p>台北= EPA联合新闻ATP有能力在列车速度超过一定水平时自动停止</p><p>据台湾地区法院的火车司机在制造作为图画(几个文件一定的顺序,如示方书·总公司)规范在调度的时间过了关的ATP供应已经得到了当地媒体注意到的是,没有运营商侧检查顺序发现它没有设计</p><p>图纸由设计工程师和其他工作人员检查,但他们错过了这一部分</p><p>由于在日本没有进行制造后的操作确认,因此似乎没有注意到设计错误</p><p>台湾有19起事件(一辆车中有8辆车),所有这些都是供应给台湾的</p><p>上个月,有东北宜兰县21天度假胜地,台湾(宜兰)sinma县(新马)高速快车在台湾最严重的火车出轨18人死亡,200人在这次灾难中站受伤</p><p>日本车辆有限公司是一家生产以日本为荣的新干线高速铁路车辆的公司</p><p>该报报道说,“无法回避相关的信心下降到一个重要的安全关注的是美国的销售子弹的冲击的错误</p><p>”东京:

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